1956 BUICK　”565”

Ｙ室さんの 1956　BUICK “565 SPECIAL” 1955 ベルエア用のコンチキットを 取り付ける作業を進めていまして 事故車外しのUSED品を購入したので そのやれた雰囲気が良いのと、 曲がったり歪んでいる […]

2026.05.30

1980 トヨタ センチュリー VG35

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂きまして 整備作業を進めつつ、フロントに付いている 純正エアサスの修理にも取り掛かりまして フロントのエアサスは、ゴム […]

2026.05.26

1962　トヨペット　RS31　”観音クラウン”

Sさんの 1962 トヨペット”観音クラウン” 車検があと１月と近くなってきたので、 お預かりして点検整備と継続車検を やらせて頂くことになっていますが ５月末にイベントに参加するそうですが 以前より、ドアノブのメッキが […]

2026.05.25

1969 FORD F100 “RESTOMOD”

Eさんの1969年式FORD　F100 ”レストモッドプロジェクト” 57年前のクラシックカーですが 現代でも快適に安全に乗れるよう シャシーや機関系を総アップデートして レストモッド化を進めていきます リアサスペンショ […]

2026.05.24

1962 IMPALA SS 409

Dさんの1962 インパラ SS、 外装のモールやグリル、ベゼル類を 純正のアナダイズ仕上げから クロームへの変更を進めており サイドモール、ロッカーモールの組換えへ サイドモールは、アメリカでリプロ品を 購入してエング […]

2026.05.23

1956 BUICK　”565”

Ｙ室さんの 1956　BUICK “565 SPECIAL” 1955 ベルエア用のコンチキットを 取り付ける作業を進めていまして ただでさえ、まったく違う車種の まったく形状の異なるバンパーどうしを 違和感なく繋げない […]

2026.05.22

1980 トヨタ センチュリー VG35

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂きまして 長らく乗っていなかった車なので 点検と整備を進めていき ラジエーターは、コア部分から冷却水の 漏れがあるので […]

2026.05.21

1969 FORD F100 “RESTOMOD”

Eさんの1969年式 FORD F100 ピックアップ、 ”レストモッド化プロジェクト” Eさんがお持ちのアメリカから輸入した 状態で、まだ登録していない車両ですが 直6エンジン、マニュアルミッションで オリジナルのサス […]

2026.05.20

1962 IMPALA SS 409

Dさんの1962 インパラ SS、外装の モールやグリル、ベゼル類を 純正のアナダイズ仕上げから クロームへの変更を進めており 以前、テールライト周辺のベゼルを アメリカでクロームしたものを 取り寄せして交換しようとした […]

2026.05.19

1956 BUICK　”565”

Ｙ室さんの 1956　BUICK “565 SPECIAL” フェンダースカートの取り付けに続き 続いて、コンチキット作業に進みまして 1955年のBUICKには、もともとコンチネンタル キットの設定は無かったようで 社 […]

2026.05.18

1980 トヨタ センチュリー VG35

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂きまして フロントの純正エアサスが下がってしまい 上がらない原因を調べたら エアバックのゴムが経年劣化で ひび割れて、 […]

2026.05.17

1980 トヨタ センチュリー VG35

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂く事になり アメ車屋さんと、チョッパー屋さん、 仕事の内容も近いように思いますし イベントでも同じ会場になる事が多いで […]

2026.05.16